开云体育官网-雷诺车队逆转迈凯伦，阿隆索刷新纪录

1、阿隆索凭借赛季初的强势表现前四站三胜提前锁定车手总冠军，成为F1史上最年轻冠军后被汉密尔顿超越雷诺车队则首次以制造商身份夺冠主要竞争者表现 迈凯伦车队与基米·莱科宁莱科宁与队友蒙托亚展开竞争，虽赢得7站比赛与阿隆索持平，但因引擎可靠性问题多次退赛包括三次领跑时退赛，最终无缘冠军其在日本站从。

2、赛季结束后阿隆索决定离开伤心地，重回雷诺whaowen我看你不爽，还有资格说汉密尔顿由于间谍案出现，阿隆索对丹尼斯说如果不偏向我就把你们间的证据提供给FIA，丹尼斯当然没同意，随后阿隆索就主动把迈凯伦车队与法拉利考弗兰之间购买法拉利赛车机密文件提交给FIA，因此关系就差了，车队开始全力支持汉密尔顿LS讲得。

3、在此后的17年中，雷诺还是历基亚，泰瑞尔，莲花，威廉姆斯和贝纳通等车队的引擎供应商，在法拉利称雄的2002年，雷诺重返F1，由巴顿和特鲁利组成的组合拿到全年第四的不俗战绩随后他们一年比一年有进步，03年第四，04年第三，在2005年同迈凯伦车队的争夺中获胜，拿到车队历史上第一个车队冠军，2006年他们。

4、2007年阿隆索转会至迈凯伦车队，那一年他的队友是刚刚进入F1的汉密尔顿后来阿隆索又经历了雷诺车队第二次法拉利车队以及迈凯伦车队第二次，但始终与自己的第三个世界冠军无缘从2004年开始，中国上海站加入到F1全年赛历之中，至今从未缺席，中国的车迷们也得以在家门口欣赏到这项赛事赛道造。

5、法拉利在20002004舒马赫时代五连冠，那时候红色旋风席卷围场迈凯伦80年代末到90年代初也很强，塞纳和普罗斯特时期拿过多个冠军冷知识雷诺车队贝纳通时期在1995年夺冠，阿隆索20052006又帮雷诺登顶现在这些老牌车队像威廉姆斯8090年代辉煌莲花70年代称霸都变成中游车队了特别提下布朗。

6、雷诺F1车队前老板弗拉维奥布里亚托利透露，曾劝诫费尔南多阿隆索远离迈凯伦F1车队，因为英国老板罗恩丹尼斯必定偏袒路易斯汉密尔顿谈及阿隆索执意加入迈凯伦F1车队，当时担任西班牙世界冠军经济人的布里亚托利回忆说“他去迈凯伦令我很不开心，因为这与舒马赫去法拉利不同并且，迈凯伦从不是费尔南多的梦想。

7、在2021赛季，迈凯伦的新赛车将重回梅赛德斯奔驰发动机的怀抱值得一提的是，迈凯伦今年的赛车涂装配色像极了200506赛季成就阿隆索两届F1总冠军的雷诺赛车，不知迈凯伦这样的“招数”能否吸引“头哥”加速回归F1的步伐汉密尔顿VS舒马赫 想要在赛场观看汉密尔顿与舒马赫的贴身对决显然有些不现实，不过仅仅。

8、变速箱失灵等等意外后，从第18位硬是一辆一辆的超，杀红了眼，然而幸运女神并没有垂爱他，纵然使尽浑身解数也无力回天，最后仅仅追到第七位迈凯伦的两位风云人物，眼睁睁的看着史上最大逆转在他们的身上发生了Kimi成功以1分反超，成为了F1赛车几十年史上最难以置信的一个世界冠军墨西哥。

9、除了各项规则外，车手们在车手市场中的各项决定也影响到了势力版图的变动，而在2010年代里，影响最大的无疑是汉密尔顿在2013年从迈凯伦车队转投奔驰车队除此之外也有许多关键决定阿隆索于2015年离开法拉利回到一度不欢而散的迈凯伦，并与本田展开失败的3年关系，维特尔于同一时间与Red Bull车队分道。